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Cada 20 segundos muere un niño por enfermedades

prevenibles con vacunas

 

En el mundo cada 20 segundos muere un niño debido a enfermedades que pudieron haberse prevenido con la vacunación, por lo que es importante informarse y hacer conciencia respecto a la importancia de protegerse a través de las vacunas, dijeron este viernes especialistas.

 

“Es un problema muy complejo debido a que la gente aún en el siglo XXI sigue teniendo miedo de que las vacunas vayan a tener efectos secundarios y porque los grupos antivacunas siguen mal informando”, dijo a Efe el doctor Antonio Luévanos. El presidente de la Asociación Mexicana de Infectología Pediátrica indicó que las vacunas anualmente logran prevenir alrededor de 2,5 millones de muertes infantiles en el mundo; sin embargo, aún falta mucho por trabajar para proteger a ese sector de la población, que es uno de los más vulnerables.

 

Luévanos señaló que otras 500.000 muertes al año podrían prevenirse si se lograra llegar a ese número de personas para vacunarlas y que las complicaciones por infecciones respiratorias agudas, que muchas veces llevan a la muerte, son las tienen una mayor posibilidad de prevenirse. “La transmisión del virus del neumococo, del cual somos portadores prácticamente todas las personas, es una de las principales preocupaciones pues esta bacteria provoca infecciones agudas en la vías respiratorias como la neumonía, la cual es la principal causa de muerte infantil en el mundo”, señaló. el-nacional.com

 

¿Cómo aumentar las ventas hasta un 50%?

 

La temporada de fin de año es una oportunidad inmejorable para que las empresas traduzcan en ventas el aumento en el deseo de compra que los consumidores suelen tener por estas fechas. La jornada de descuentos del Black Friday o Viernes Negro, por ejemplo, registró 2.4 millones de visitas en noviembre de 2017 triplicando el número de transacciones en línea en relación con un viernes ordinario. Antes de pensar en una estrategia para promocionar la marca y en cuáles son las fechas que mejor se adaptan a ella, es decir, en vender más, los empresarios tienen que preguntarse cómo están vendiendo.

 

Una forma en la que las empresas pueden aumentar su promedio de facturación o ventas es a través de una capacitación personalizada que permita optimizar los procesos relacionados, así como implementar estrategias que conviertan leads en clientes. portafolio.co

 

La Habana será el primer destino de un crucero de Virgin

que se construye en Italia

 

Cuando el barco "Scarlet Lady", que se construye en un astillero italiano, realice su viaje inaugural en 2020, se convertirá en la embarcación más grande en recalar en el puerto habanero

 

 

La capital cubana será el primer destino de la nueva línea de cruceros de Virgin Voyages, cuyo barco "Scarlet Lady", se construye en un astillero italiano y tendrá capacidad para 2.700 pasajeros y 1.150 tripulantes. Cuando la embarcación realice su viaje inaugural en 2020, se convertirá en la más grande en recalar en el puerto habanero. El proyecto fue presentado este miércoles por ejecutivos de la firma turística –con sede en la Florida– y representantes cubanos en la 36 edición de la Feria Internacional de La Habana (FIHAV), á considerada la mayor bolsa comercial y de inversiones de la isla. El presidente de Virgin Voyages, Tom McAlpin, citado por medios estatales, explicó que se eligió esta ciudad en respuesta al deseo de los pasajeros de viajar a "un sitio diferente" y "no explorado, que brinde experiencias transformadoras" y con "gente increíble y una cultura e historia extensas". A la vez que se realizaba la presentación en la FIHAV, el fundador del grupo, Richard Branson, también divulgó el proyecto con un vídeo en sus redes sociales. diariolasamericas.com

 

ONU: Un modelo energético sostenible en América Latina generaría más de un millón de empleos para 2030

 

La Organización Internacional del Trabajo (OIT) y la Comisión Económica para la región (CEPAL) estimaron que transitar hacia la sostenibilidad energética crearía más de un millón de empleos para el año 2030. Una publicación conjunta de esos organismos de la ONU recuerda que la región posee la mayor diversidad biológica del mundo y urge a tomar medidas que protejan esa riqueza por medio de la descarbonización del sector energético y de la adopción de un esquema económico circular. Además de las ventajas medioambientales, un cambio en esa dirección beneficiaría a la población al crear nuevos puestos de trabajo.

 

Economía circular. Según las proyecciones de la Coyuntura Laboral en América Latina y el Caribe, una economía circular que promueva la reparación y reciclaje de materiales generaría 4,8 millones de empleos, también para 2030. Las agencias explican que los nuevos trabajos en rubros como el reprocesamiento de metales y madera compensaría con creces las pérdidas en la industria extractiva. Pero una transición de esa naturaleza implica desafíos y necesidades que incluyen la capacitación de la mano de obra, así como políticas y marcos jurídicos adecuados para garantizar un empleo decente y justo. Entre las políticas que se requieren, la publicación menciona las de protección social y de igualdad de género, además de las que propicien el diálogo social. finanzasdigital.com

 

 

 

 

 

 

 

 

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Orina, materia prima del primer ladrillo ecológico

 

Una estudiante sudafricana de la Universidad de Ciudad del Cabo (UCT) desarrolló el que sería el primer bioladrillo del mundo fabricado a partir de orina humana, según informó hoy la institución educativa. El producto resultante es mucho más ecológico que los ladrillos tradicionales -que deben ser cocidos a temperaturas de más de 1.000 grados, lo que genera mucho dióxido de carbono- y su creadora es la estudiante de máster Suzanne Lambert, con apoyo del también estudiante Vukheta Mukhari y la supervisión de los profesores Dyllon Randall y Hans Beushausen.

 

El bioladrillo se obtiene a partir de un proceso llamado precipitación carbonatada microbiana, similar al que permite formar las conchas de mar, según detalló la UCT en un comunicado difundido a través de sus redes sociales. portafolio.co

 

Hiperinflación, el peor de los males que puede afrontar una economía

 

 

La hiperinflación afecta a todos los habitantes de los países que han tenido el infortunio de padecerla, los consumidores se ven martirizados por la pérdida de su poder de compra y los comerciantes sufren las dificultades generadas por la inviabilidad de reponer inventarios. “El proceso hiperinflacionario que enfrenta la nación, ha convertido a la gran mayoría de los venezolanos en pobres, así lo sostuvo  el economista, Óscar Torrealba. La hiperinflación es un fenómeno generado por el incremento de la base monetaria de un país, con la intención de financiar las políticas deficitarias de un Gobierno, expuso el economista. Entonces, se podría decir que el verdadero culpable de este proceso acelerado en el incremento de los precios es el Banco Central, puntualizó el especialista. “Entender la hiperinflación es entender la variabilidad monetaria”, sostuvo el especialista, al referirse al origen de estos procesos, que suelen dejar hullas en quienes lo padecen  y tienen una duración que varía entre 6 meses y 2 años”. analitica.com

 

Industria de cruceros considerada segundo eslabón

de la economía en Miami

 

La terminal portuaria recibe más de 4 millones de turistas cada año “y ningún otro puerto en el mundo se acerca a este volumen de pasajeros”

 

 

En el puerto de Miami, reconocido como la “Capital mundial de los cruceros”, atracan y zarpan los lujosos barcos desde sus siete terminales consideradas como unas de las modernas del mundo y que están diseñadas para movilizar rápidamente a los turistas desde “tierra al mar”. “Se nos considera la capital mundial de los cruceros. El puerto tiene una historia muy rica en lo que se refiere a la industria de los cruceros. La industria de los cruceros modernos empezó aquí en los años 60”, dice a Efe el subdirector del puerto de Miami, Juan M. Kuryla. La terminal portuaria recibe más de 4 millones de turistas cada año “y ningún otro puerto en el mundo se acerca a este volumen de pasajeros”, según el director de esa entidad, Bill Johnson. El Puerto de Miami tiene un impacto económico que excede los 18.000 millones de dólares al año, y genera más de 180.000 empleos en el sur de la Florida, de acuerdo con cifras de Kuryla. Además es el segundo motor económico del condado de Miami-Dade, después de su aeropuerto internacional. diariolasamericas.com

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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